BVG setzt weiter auf Oldtimer
Züge aus den 1960er Jahren noch einmal zur Sanierung ausgeschrieben / U 55 wird ab Oktober Nostalgielinie
Der jahrelange Sparkurs bei den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) rächt sich: Es gibt zu wenig U-Bahnwagen. Deshalb wird jetzt improvisiert.
Schon heute sind die zwischen 48 und 52 Jahre alten Züge der Baureihe A3E rollende Technikdenkmale. Die BVG hat die Sanierung der aus den 1960er Jahren stammenden Waggons ausgeschrieben. Bei bis zu 20 der auf den Kleinprofillinien U 1 bis U 4 eingesetzten Doppeltriebwagen sollen ab Juni die Wagenkästen instand gesetzt werden. Normalerweise ergibt das eine Verlängerung der Lebensdauer von zehn bis 15 Jahren. Ohne diesen Schritt reichte der jetzt schon sehr knappe Fahrzeugbestand vorne und hinten nicht.
»Wir brauchen Res...
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