Berlin. Das Bahnprojekt Stuttgart 21 wird nochmals teurer als zuletzt kalkuliert. Der Aufsichtsrat der Deutschen Bahn erhöhte am Freitag den Kostenrahmen von 6,5 Milliarden auf 8,2 Milliarden Euro, wie das Unternehmen am Freitag mitteilte. Darin enthalten ist ein Puffer von knapp 500 Millionen Euro. Zudem wird die Eröffnung des unterirdischen Durchgangsbahnhofs um vier Jahre von 2021 auf 2025 verschoben. Hintergrund sind unter anderem gestiegene Baupreise sowie Probleme mit dem Baugrund. Ursprünglich sollten der neue Stuttgarter Hauptbahnhof und seine Anschlussstrecken 4,5 Milliarden Euro kosten. dpa/nd
Quelle: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1077584.bahn-genehmigt-mehr-zeit-und-geld-fuer-s.html