bremsen aber stabil. Für höhere Belastung von Alu- oder Leichtmetallfelgen Hohlkammerfelgen benutzen. Für Tourenräder sind dicke Speichen (ca. 2 mm) oder Doppel-Dickend-Speichen ratsam.
Das Tretlager: Bei Billigrädern sind die Lagerschalen meist in das Tretlagergehäuse eingepreßt, schlechte Dichtung durch einfache Staubkappe. Besser sind eingeschraubte BSA-Lager, noch besser sind gekapselte Lager
Vertiefende Information gibt der ADFC-Ratgeber Fahrradkauf (ADFC 1988, 10 DM) zu erfragen bei ADFC, PF 107744, W-2800 Bremen 1.
Quelle: https://www.nd-aktuell.de/artikel/292596.michael-baufeld.html