Nach der Krise ist vor der Krise

Über ein Jahr ist es her, seit dem der Senat die »Herzensangelegenheit« des Regierenden Bürgermeisters Klaus Wowereit (SPD) verkündete, die Berliner S-Bahn zu privatisieren. Nach mehrfachen Verzögerungen endete am Montag nun die Frist, sich für den Betrieb des Teilnetzes »Ringbahn« zu bewerben. Die Ausschreibung rollt.

Wie viele Unternehmen genau ihren Hut in den Ring geworfen haben, wurde zwar nicht gesagt, weil es das Ausschreibungsverfahren gefährden könnte – aus früheren Verlautbarun...