Ausgebremstes Statussymbol

Verkehrspolitik und Autokonzerne tun so, als würden wir noch im 20. Jahrhundert leben. Milliarden fließen in den Bau neuer Straßen, während der öffentliche Nahverkehr sträflich vernachlässigt wird. Und die Autoingenieure tüfteln an der Optimierung technischer Details, statt dass sich die Konzerne über die sich verändernden Mobilitätsansprüche groß Gedanken machen würden. Carsharing-Angebote ...