Baustellen gibt es auf jeder Autobahn. Und meist wird’s eng: Die Überholspur misst nur zwei Meter. Nicht nur für Kleintransporter und SUV gilt hier wegen der Maße Überholverbot, sondern auch für manchen Kleinwagen. In einem ADAC-Test wurden 280 Modelle vermessen. Ergebnis: Rund 67 Prozent der Neuwagenmodelle sind für die Baustellenspuren zu breit. Jeder Autofahrer sollte sich also über die tatsächliche Fahrzeugbreite informieren, um ein Bußgeld von 20 Euro und Einschränkungen bei der Versicherung zu umgehen. Im Fahrzeugschein ist lediglich die Breite ohne Außenspiegel vermerkt. Die kompletten Maße stehen in der Betriebsanleitung.
Kaum jemand macht sich Gedanken, ob die Sitzposition für Sicherheit und Fahrzeugbeherrschung die richtige ist. Doch bei einem Unfall ist sie wichtig, damit Airbags und Gurt richtig wirken. So finden Sie die richtige Position: Zunächst die Sitzhöhe so einstellen, dass alle Instrumente gut abzulesen sind. Dabei sollten die Augen etwa auf halber Höhe durch die Frontscheibe schauen. Höhe und Neigung des Sitzes so einstellen, dass die Oberschenkel leicht aufliegen. Die Sitzfläche sollte einige Zentimeter vor den Kniekehlen enden, damit das Blut besser in den Beinen zirkuliert. Das Gesäß direkt an der Rückenlehne platzieren. Anschließend den Sitz so einstellen, dass das linke Knie beim Treten des Kupplungspedals leicht angewinkelt ist. Der Mindestabstand zwischen Oberkörper und Lenkrad beträgt rund 30 Zentimeter, um bei einem Crash Verletzungen durch den Airbag zu minimieren. Auch beim Lenken sollten die Schulterblätter Kontakt mit der eher steil eingestellten Rückenlehne haben. Dadurch rückt der Kopf nahe an die Kopfstütze, die in der Höhe möglichst mit dem Scheitel abschließt. Das reduziert bei einem Heckaufprall die Gefahr eines Schleudertraumas. Bei ausgestreckten Armen sollten die Handgelenke den oberen Lenkradkranz berühren, damit sie während der Fahrt leicht angewinkelt sind. nd
Quelle: https://www.nd-aktuell.de/artikel/235831.gut-zu-wissen.html