Neues Radar überflüssig?

(ADN). Die neue Radarkontrollzentrale der Deutschen Flugsicherung (DFS) für die Region Ost, im Flughafen Tempelhof für 150 Millionen Mark gebaut und erst am 9 November in Betrieb gegangen, könnte schon bald wieder schließen. Laut Presseberichte vom Montag plant die DFS, die Zahl ihrer Regionen von fünf auf zwei herunterzufahren - Süd und Nord. Zentrale Süd wird Langen bei Frankfurt/Main. Würde im Norden die Entscheidung zwischen Berlin und Bremen nicht zugunsten Berlins fallen, könnte die nagelneue Kontrollzentrale in Tempelhof „im Grunde zumachen“, hieß es. In Berlin blieben nur noch die Platzkontrollen. Von den 557 Arbeitsplätzen der DFS in Berlin wären bis zu 300 weg. In zehn Jahren könnte das Zwei-Regionen-System der DFS in Betrieb gehen.