Neues Radar überflüssig?

(ADN). Die neue Radarkontrollzentrale der Deutschen Flugsicherung (DFS) für die Region Ost, im Flughafen Tempelhof für 150 Millionen Mark gebaut und erst am 9 November in Betrieb gegangen, könnte schon bald wieder schließen. Laut Presseberichte vom Montag plant die DFS, die Zahl ihrer Regionen von fünf auf zwei herunterzufahren - Süd und Nord. Zentrale Süd wird Langen bei Frankfurt/Main. Würde im Norden die Entscheidung zwischen Berlin und Bremen nicht zugunsten Berlins fallen, könnte die nagelneue Kontrollzentrale in Tempelhof „im Grunde zumachen“, hieß es. In Berlin blieben nur noch die Platzkontrollen. Von den 557 Arbeitsplätzen der DFS in Berlin wären bis zu 300 weg. In zehn Jahren könnte das Zwei-Regionen-System der DFS in Betrieb gehen.

#ndbleibt – Aktiv werden und Aktionspaket bestellen

Egal ob Kneipen, Cafés, Festivals oder andere Versammlungsorte – wir wollen sichtbarer werden und alle erreichen, denen unabhängiger Journalismus mit Haltung wichtig ist. Wir haben ein Aktionspaket mit Stickern, Flyern, Plakaten und Buttons zusammengestellt, mit dem du losziehen kannst um selbst für deine Zeitung aktiv zu werden und sie zu unterstützen.
Zum Aktionspaket