Neue Mogeleien am BER
Martin Kröger über die Vereinbarungen des Spitzentreffens zum Brandschutz
Mit dem Ausnutzen von Spielräumen zur Erlangung von Genehmigungen kennt man sich am Flughafen BER aus. Unvergessen das sogenannte Mensch-Maschine-System, das 2012 als Notlösung geplant war, weil die automatisierte Brandschutzanlage nicht funktionierte. Stattdessen sollten Mitarbeiter im Brandfall von Hand Schaltungen betätigen. Das klappte nicht, die Eröffnung des Flughafens mus...
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