Die Seilbahnen und Lifte in den bayerischen Alpen haben meist schon einige Jahrzehnte ihren Dienst getan. Seit einiger Zeit werden viele Bahnen modernisiert, meist sogar komplett ausgetauscht. So ist Ende 2017 an der Zugspitze eine fast 50 Millionen Euro teure Seilbahn in Betrieb gegangen, die mit einer einzigen Stütze den Höhenunterschied von nahezu zwei Kilometern zwischen Tal- und Bergstation ü...

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