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Elektromobilität zu Wasser

Bei Containerschiffen könnten Batterieantriebe den Weg in die Klimaneutralität weisen

Schiffe sind groß und fahren meist mit dreckigem Schweröl. Letzteres ließe sich für einen Großteil des Handels in Europa ändern: Für Strecken bis 1000 Kilometer sind batteriebetriebene Schiffe schon heute konkurrenzfähig und demnächst bis 3000 Kilometer.

Den vollständigen Artikel finden Sie unter: https://www.nd-aktuell.de/artikel/1166093.energiewende-auf-dem-meer-elektromobilitaet-zu-wasser.html

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