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Berliner U-Bahn: Noch eher labil als stabil
Berliner Fahrgastverband IGEB fordert zügige Nachbestellung neuer Fahrzeuge
Große Taktlücken bei U1 bis U4 sind deutlich seltener geworden in den zwei Monaten seit Lieferstart der neuen Wagen der Baureihe JK. Doch für einen dauerhaft zuverlässigen U-Bahn-Betrieb braucht es noch mehr.
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