GM-Soldat

Manchmal geht es bei General Motors (GM) mit Entscheidungen auch richtig schnell. Nur wenige Tage nach den ersten Gerüchten über einen Abgang von Europachef Carl-Peter Forster wurde am Dienstag schon dessen Nachfolger benannt: David »Nick« Reilly wird künftig für die Werke Opel und Vauxhall zuständig sein.

Der GM-Vizepräsident gilt als harter Sanierer. So setzte er in den 90er Jahren gegen den Widerstand der Gewerkschaften die Schließung des britischen Vauxhall-Stammwerks Luton durch. Gleichzeitig fungiert der heute 59-Jährige als »braver Parteisoldat«, den die Konzernführung in Detroit quasi für jede Aufgabe und überall einsetzen kann: Seine vor fast 35 Jahren ...