Als »brückenreichste Stadt Europas« versucht Hamburg, viele Touristen anzulocken. Doch manche Brücke aus der Statistik sieht bei genauem Hinsehen merkwürdig aus.

»Sämtliche, fast alle von Holz erbaute Brücken innerhalb der Unglücksstätte waren zerstört oder doch unpassierbar, so dass man vom Oster- nach dem Westerteil der Stadt in den ersten Tagen der Katastrophe nur über die Lombards- und Slamatjen- oder Schaarstor-Brücke gelangen konnte.« In den 1907 veröffentlichten »Erinnerungen aus meiner Jugend« nimmt Berend Goos’ Schilderung des Großen Brands ...

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