Auf deutschen Straßen kamen von 2004 bis 2008 3783 Fußgänger ums Leben, knapp 168 000 erlitten Verletzungen. In der EU lassen sogar bis zu 5000 Fußgänger im Jahr ihr Leben. Die Opferzahlen ließen sich deutlich senken, wenn die Autohersteller mehr in den lange vernachlässigten Fußgängerschutz investieren würden.

In Crash-Tests der Verbraucherschutzorganisation Euro NCAP schneiden neue Pkw-Modelle beim Fußgängerschutz fast immer schlechter ab als bei den Kategorien Insassen- oder Kinderschutz. Beim letzten Test erreichte von fünf Modellen der Toyota Verso 69 von möglichen 100 Punkten. Die anderen Wagen dümpelten bei 55 Prozent herum. Am schlechtesten präsentierte sich der Seat Exeo mit 50 Punkten.Dabei gib...

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