Mauer wurde zu Straßenbelag
(dpa). Die Berliner Mauer verstärkt Deutschlands Straßen. Ein Weidener Bauunternehmer, seit drei Jahren vom Berliner Senat mit dem Abriß der Mauer beauftragt, hat einen Großteil der ehemaligen DDR-Grenzbefestigung bisher zu 180 000 Tonnen Straßenbelag verarbeiten lassen. „Wegen des fast lOOprozentigen Betongehalts eignet sich der gewonnene Mauerschutt besonders gut für Straßenbeläge“, erklärte eine Sprecherin des Unternehmens am Dienstag.
Wir haben einen Preis. Aber keinen Gewinn.
Die »nd.Genossenschaft« gehört den Menschen, die sie ermöglichen: unseren Leser*innen und Autor*innen. Sie sind es, die mit ihrem Beitrag linken Journalismus für alle sichern: ohne Gewinnmaximierung, Medienkonzern oder Tech-Milliardär.
Dank Ihrer Unterstützung können wir:
→ unabhängig und kritisch berichten
→ Themen sichtbar machen, die sonst untergehen
→ Stimmen Gehör verschaffen, die oft überhört werden
→ Desinformation Fakten entgegensetzen
→ linke Debatten anstoßen und vertiefen
Jetzt »Freiwillig zahlen« und die Finanzierung unserer solidarischen Zeitung unterstützen. Damit nd.bleibt.
