Pro Bahn auf falschem Gleis

Karl-Peter Naumann teilt das Schicksal vieler seiner Altersgenossen. Der 62-jährige Diplom-Chemiker ist seinen Job bei einer Pharma-Firma los und findet trotz Fachkräftemangels keinen neuen. Für die Rente ist er zu jung. Doch weil er als langjähriger ehrenamtlicher Chef und »Gesicht« des Fahrgastverbands Pro Bahn viele Beziehungen knüpfen konnte, naht jetzt die goldene Brücke in den Ruhestand. Naumann, inzwischen Pro-Bahn-Ehrenvorsitzender, soll Leiter eines über den Verband abzuwickelnden und auf drei Jahre befristeten 360 000-Euro-Projekts zur »Sicherheit im Bahnverkehr« werden. Auftraggeber ist der von Bahn-Vorstand und Gewerks...