Leitzentrale in der Luft

Nach Kriegsschiffen und Kampfjets aus den USA schickt die NATO nun auch Aufklärungsflugzeuge an die Grenzen der Ukraine.

Airborne Early Warning and Control System, kurz AWACS - das ist eine fliegende Radarstation zur Luftraumaufklärung und -überwachung, die aus einer Höhe von gut 10 000 Metern einen Umkreis von bis zu 400 Kilometern erfassen und im Unterschied zu Tornado-Aufklärungsflugzeugen auch digitale Bilder in Echtzeit übertragen kann. 17 Einsatzflugzeuge des Typs Boeing E-3 mit der charakteristischen pilzförmigen Radarhaube auf dem Rumpf hat die NATO, stationiert auf dem Flugplatz Geilenkirchen bei Aachen. Die Soldaten kommen aus 16 Mitgliedstaaten der Allianz; ein Drittel der Besatzungsmitglieder sind Angehörige der Bundeswehr. Nun sollen sie über Polen und Rumänien kreisen, um »die Krise in der Ukraine zu beobachten« und die Bewertung ihrer Folgen für die Sicherheit der Allianz zu intensivieren, wie es in Brüssel heißt. Allerdings können die Flugzeuge auch als Einsatzleitzentrale dienen, um eigene Verbände direkt zu dirigieren ...