Im Saarland hat der öffentliche Personennahverkehr traditionell einen schweren Stand. Dazu kommen hausgemachte Probleme: teure Tickets, zersplitterte Strukturen. Wird ein neues Gesetz das ändern?

An einer zentralen Bushaltestelle in Saarbrücken winkt eine Studentin ab. »Semesterticket«, antwortet sie auf die Frage nach den Fahrpreisen. Für sie kein Problem. Eine ältere Dame, die Einkaufstasche fest im Griff, findet dagegen: »Wenn es auf kurzen Strecken billiger wäre, würde ich öfter fahren.« Das klingt zunächst nicht nach massivem Protest und großer Unzufriedenheit mit dem öffentlichen Per...

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