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Flüssiges Erdgas im Tank
Die Einführung von LNG als Treibstoff für Schiffe kommt nicht recht voran
Verflüssigtes Erdgas soll als umweltfreundlicher Schiffstreibstoff das schmutzige Schweröl ablösen. Dagegen stehen wirtschaftliche und bürokratische Hürden.
Die Reeder in Deutschland geben dem Treibstoff LNG in der Schifffahrt gegenwärtig nur wenig Chancen. »Wir sehen den Einsatz von verflüssigtem Erdgas als einen wichtigen Pfad, um die verschärften Umweltvorschriften heute und in Zukunft zu erfüllen«, sagte Ralf Nagel, Geschäftsführendes Präsidiumsmitglied des Verbandes Deutscher Reeder (VDR), der dpa in Hamburg. »Die Reeder setzen immer stärker auf ...
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