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Cosco und die Docker von Athen
Im privatisierten Hafen von Piräus wird jetzt um einen neuen Tarifvertrag gerungen
Berlin. Vor ein paar Tagen machte die Nachricht Schlagzeilen, dass die chinesische Reederei Cosco ihre Rivalin Orient Overseas International aus Hongkong für umgerechnet 5,5 Milliarden Euro übernehmen will - die nächste Fusion in der Branche. Die Zusammenschlüsse sind Folge eines jahrelangen Preiskampfes infolge hoher Überkapazitäten. Die Konkurrenz wird freilich nicht bloß zulasten unterlegener M...
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