Ein Tiefseehafen in der niedersächsischen Provinz soll Hamburg und Bremen in einigen Jahren Konkurrenz machen. Das Milliardenprojekt könnte sich für die Landesregierung im Wahlkampf als Bumerang erweisen.

Das deutsche Tor zur Welt, bislang der Hamburger Hafen, soll an die Nordsee verlegt werden. »Warum muss die Elbe für die großen Containerriesen immer tiefer ausgebaggert werden?«, fragt ein Logistikexperte und hat auch gleich die Antwort parat: »Es wäre für die Umwelt gesünder und obendrein weit wirtschaftlicher, wenn die Millionen Stahlboxen aus China und Asien statt elbaufwärts in Hamburg an ein...

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