Die Schifffahrt gilt als klimafreundlich. Pro Kilometer Transportweg und pro Tonne Fracht stößt sie im Vergleich zum Auto oder Flugzeug relativ wenig CO2 aus, doch die Masse macht's. Deshalb gibt es Forderungen, die Branche in die Reduktionsverpflichtungen mit aufzunehmen.

Schiffe haben einen Anteil von 70 bis 80 Prozent am Welthandel. Expertenschätzungen gehen davon aus, dass die Schornsteine etwa 1,2 Milliarden Tonnen des Treibhausgases Kohlendioxid (CO2) in die Luft pusten. In den nationalen CO2-Budgets kommt diese Zahl allerdings nicht vor. Tarjei Haaland von Greenpeace Dänemark hat die dänische Regierung jetzt aufgefordert, als Gastgeber beim nächsten Klimagipf...

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