Nach der Flut 2002 war der Ausbau der Elbe wahlentscheidend. Jetzt will Sachsen-Anhalts Minister für Verkehr noch immer die Wasserautobahn. Flussschützer im Elbe-Saale-Camp halten die Idee für völlig überholt.

Am späten Vormittag tuckert ein Schubschiff gemächlich an der Elbfähre Barby vorbei. Dann herrscht am Flusskilometer 292 wieder Ruhe. Paddler lassen sich stromabwärts treiben, ein Motorboot kämpft gegen die Strömung. Aber Frachtschiffe? Fehlanzeige. »Die Güterschifffahrt«, sagt Ernst Paul Dörfler, »kehrt der Elbe den Rücken.« Der Elbe-Experte des Umweltverbandes BUND kommt nicht allein zu dieser E...

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