Es gibt Autos, deren Anschaffung mit nüchternen Argumenten kaum zu begründen ist: Braucht ein Durchschnittsstädter ein fast zwei Tonnen schweres, geländegängiges Allrad-Ungetüm, wenn er vor lauter verkehrsberuhigten und parkraumbewirtschafteten Zonen kaum weiß, wohin mit so einem Dickschiff? Nein. Braucht jemand 197 PS, wenn ein kleiner Flitzer viel schneller durch den Stau kommt und in jede Parklücke passt? Wohl kaum.

Doch weil die Menschen beim Kauf eines Autos einigermaßen irrational handeln, erleben sogenannte SUV in den letzten Jahren Höhenflüge in den Verkaufs-Charts. »Sport Utility Vehicle« – Sportnutzfahrzeuge nennen sich die Geländelimousinen, die seit gut zehn Jahren auch hierzulande so verbreitet sind. Eines der beliebtesten Modelle ist der Kia Sorento, der 2002 die Etablierten (Mercedes M-Klass...

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