Seit dem 1.Juni versucht die Erste Große Strafkammer am Landgericht Köln, das Zugunglück von Brühl aufzuklären. Am 6.Februar 2000 war dort der Nachtzug Amsterdam-Basel entgleist. Neun Menschen kamen ums Leben, 149 wurden verletzt.

Bis zum November soll verhandelt werden, so kompliziert erscheint die Materie. Von einem »Kompetenz-Wirr-Warr«, einem Chaos bei der Bahn zu schreiben oder ein falsches Signal allein als die Ursache der Katastrophe anzusehen, ist jedoch verfehlt. Jeder Prozesstag gewährt Einblicke in das Innenleben der Deutschen Bahn, das für die Richter, aber auch für die Medien nicht einfach zu durchschauen ist. ...

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