- Kommentare
- Kommentar
Unumgänglich für die GDL
Warum es zum erneuten Warnstreik bei der Bahn kommt
Auf der Beliebtheitsskala bekannter Persönlichkeiten wird der GDL-Vorsitzende Claus Weselsky wohl erneut deutlich abrutschen. Denn seine Gewerkschaft will abermals den Schienenverkehr lahmlegen, diesmal für rund sechs Tage. Das ist mutig und vor allem konsequent, denn das neue Angebot der Deutschen Bahn ist eine dreiste Mogelpackung. Es enthält eben keine Absenkung der Wochenarbeitszeit bei vollem Lohnausgleich, sondern lediglich eine mit einem Lohnabzug verbundene Wahlmöglichkeit, und dies auch nur für eine Stunde und erst ab 2026.
Die GDL hat inzwischen bei den wichtigsten privaten Schienenverkehrbetreibern und Personaldienstleistern ihre Kernforderung nach einer stufenweisen Absenkung der Wochenarbeitszeit von 38 auf 35 Stunden mit vollem Lohnausgleich durchgesetzt. Doch diese Abschlüsse enthalten teilweise eine Revisionsklausel für den Fall, dass die GDL bei der Deutschen Bahn dahinter zurückbleibt. Der erneute Arbeitskampf ist daher unumgänglich.
Wir behalten den Überblick!
Mit unserem Digital-Aktionsabo kannst Du alle Ausgaben von »nd« digital (nd.App oder nd.Epaper) für wenig Geld zu Hause oder unterwegs lesen.
Jetzt abonnieren!
Linken, unabhängigen Journalismus stärken!
Mehr und mehr Menschen lesen digital und sehr gern kostenfrei. Wir stehen mit unserem freiwilligen Bezahlmodell dafür ein, dass uns auch diejenigen lesen können, deren Einkommen für ein Abonnement nicht ausreicht. Damit wir weiterhin Journalismus mit dem Anspruch machen können, marginalisierte Stimmen zu Wort kommen zu lassen, Themen zu recherchieren, die in den großen bürgerlichen Medien nicht vor- oder zu kurz kommen, und aktuelle Themen aus linker Perspektive zu beleuchten, brauchen wir eure Unterstützung.
Hilf mit bei einer solidarischen Finanzierung und unterstütze das »nd« mit einem Beitrag deiner Wahl.
