Digitalisierung

Der Pkw als Datenlieferant

Deutsche Autobauer suchen digitalen Weg in die Zukunft

Fahren und fahren lassen

Kurt Stenger über die Zukunft der deutschen Autoindustrie

Rechner auf Rädern

Kauf von Nokia Here: Autokonzerne wollen bei der Digitalisierung mitmischen

Audi, BMW und Daimler kaufen Nokias Kartendienst Here

Autobauer wollen mit Zukauf ihre Unabhängigkeit von Googels und Apples Datendiensten bewahren

Huhu, uns Piraten gibt es noch!

Bundesparteitag in Würzburg: Rückkehr als »Partei des digitalen Wandels«? / Vorsitzender Stefan Körner wiedergewählt / Parteienforscher: Label der amateurhaften Laienschauspielerpartei haftet lange

Wachsendes digitales Geschäft

Zeitungen

Explosive Intelligenz

Die jungen Alten

Christian Baron freut sich über eine neue Sozialfigur – ein bisschen

Die »technologischen Alten« kommen

Eine Studie untersucht, wie sich der Verkehr auf die demografische Entwicklung einstellen muss

Digitaler Rassismus

Nicht erst seit, aber mit Beginn der Pegida-Proteste verstärkt, entlädt sich der Hass gegen Flüchtlinge im Internet

Twitter sucht sein Geschäftsmodell

Nach Rücktritt von Chef Costolo geht es um die Zukunft

Wie funktionieren 3D-Drucker?

Kekse, Kunst und Körperscans

Zwei Messen in Erfurt zeigten Gegenwart und Zukunft des 3D-Drucks

Wunderkind

Personalie: Christian Reber

Der steinige Weg zur Internet-Demokratie

Peter Schaars kritisches Buch über die Digitalisierung

Perspektiven der Digitalen Revolution

Das »zweite Maschinenzeitalter« stellt die gesellschaftliche Linke vor vollkommen neue Fragen und Herausforderungen. Ein Veranstaltungshinweis

Die »Kannibalisierung« der Arbeit

Die Industrie 4.0 muss in ein erweitertes Arbeitsrecht integriert werden, fordert Heinz-J. Bontrup

Rote müssen zugleich Grüne und Piraten sein

Bundestagsvizepräsidentin Petra Pau über die digitale Revolution und die Herausforderungen für die Linkspartei. Ein Gastkommentar

Kiva, Fetch und Freight

Die Automatisierung in der Logistikbranche schreitet voran. Es geht um Lagerkapazitäten, Kosteneffizienz - und die Zukunft von Beschäftigten

»Wie ein Mensch« - die Maschine als Quasi-Akteur

Drei nach Neun: Müssen wir mehr über Maschinen-Ethik sprechen? Was sieht iRobot in uns? Einen Mensch, der tut, was die Technik von ihm erwartet? Wie schnell sind Roboter?