Verkehrspolitik

Die Rückkehr der Nachtzüge

Nach dem früheren Kahlschlag will die Deutsche Bahn das Angebot im Bündnis mit anderen Staaten verbessern

Verkehrssenatorin prognostiziert Boom bei Elektroautos

Anteil der elektrischen Fahrzeuge bei den Erstzulassungen steigt kontinuierlich, Ladeinfrastruktur hinkt Wachstum hinterher

Straßen ohne Ampeln als Ziel

Für Aktivist Roland Stimpel ist das Fußverkehrsgesetz nur ein Anfang

Vorausschauen oder nur orakeln?

Zukunft ist schwierig: Die Delphi-Methode vertraut auf die Schwarmintelligenz

Pendlerpauschale: Ab dem 21. Kilometer gibt es mehr Geld

Weitere Steuerentlastungen und Verbesserungen rund um die Arbeit

Noch eine überflüssige Autobahn

Naturschutzbund kritisiert mit dem Negativpreis »Dinosaurier des Jahres« veraltete Verkehrspolitik

Das Beste für Spindlersfeld

In der Silvesternacht geht die jüngste S-Bahn-Generation in den Fahrgastbetrieb

Startbahnen Richtung Zukunft

Berlin ist mit seinen Flughäfen verbunden - auch der BER wird die Stadt prägen

Zu kurz gedacht bei der Straßenbahn

Fahrgastverband nennt Bestellung neuer 50-Meter-Züge durch die BVG »vollkommenes Desaster«

Japan baut an der Wasserstoffgesellschaft

Toyota, Honda & Co. setzen auf eine Technologie, von der die deutsche Konkurrenz wenig wissen will

Vorzeitig aus dem Verkehr gezogen

Streit um Berlkönig

Die Verkehrsverwaltung sieht keine Zukunft, die BVG durchaus

Großbritannien steht auf dem Schlauch

Grenzschließungen wegen Corona und bevorstehendes Wirksamwerden des Brexits schaffen Engpässe

Ein Drittel weniger Fahrgäste bei der BVG

2020 könnten die Verkehrsbetriebe auf unter 700 Millionen Passagiere kommen

Angeeckt

Barbara Schlemmer hat der Grünen-Basis ein Gesicht gegeben

Mehr als nur getrickst

Kurt Stenger über das EuGH-Urteil zu Abschalteinrichtungen

Tritt auf die Bremse

BVG-Verkehrsvertrag nimmt Tempo aus Bus-Elektrifizierung

Lkw-Hersteller wollen klimaneutral werden

Lastwagen sollen bis 2040 ohne fossile Brennstoffe fahren

Nahverkehr in Bedrängnis

Die Coronakrise verschärft Investitionsproblem, meint Nicolas Šustr

Gemächliche Jagd nach der Bestzeit

Der Fahrplanwechsel bringt im Personenfernverkehr der Bahn lediglich punktuelle Verbesserungen