nd.Aktuell – Journalismus von links

AutogipfelPolitikStephan Krull

Regierung und Autokonzerne führen die Industrie ins Abseits – und erhöhen den Druck auf die Beschäftigten. Die fällige Verkehrswende wird verschleppt. Eine Abrechnung mit dem Ideologie der "Technologieoffenheit"

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Schwerpunkt der Woche: Schwarz-Rot im Autowahn

Der Kanzler hat beim Autogipfel Vertretern der Autoindustrie wieder einmal Gehör geschenkt. Niemand konnte erwarten, dass sich die Runde auf schmerzhafte Klimareformen verständigt, die gerade Aktionäre treffen würden, aber alternativlos sind, weil wir uns ein Weiter-so schlicht nicht länger leisten können. Aber würde eine Verlängerung des Verbrenner-Verkaufs wenigstens die Einkommen von Beschäftigten sichern? Wir haben zwei kritische Experten gefragt, welche Folgen Kanzlerpläne und Konzernstrategien für Menschen und Umwelt haben: den Wirtschaftssoziologen Klaus Dörre und den linken Autoexperten Stephan Krull.

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